【迎接十九大 忠诚保平安】坚守武汉长江大桥二十馀载 “花甲铁警”黄小勇步行5万公里

学习先进典型 见证榜样力量

        无论春夏，每日一早7时许，黄小勇在武昌桥头附近的公交车站准时下车，踩着磨得发亮的灰色大理石台阶登上大桥，沿着铁路桥上的巡线步道，跨江走向位于大桥另一端的派出所。

        夏季时分，武汉的最高气温达到40摄氏度以上。而年近60岁的他步履矫健，3公里的往返线路半个多小时就走完了。他的“徒弟”、“90后”女民警宋晨曦有些喘粗气了，黄小勇尽管满头大汗，依然面不改色气不喘。

        下班后，换下警服的黄小勇依然要沿着铁轨走回武昌桥头乘公交车。这段路本可以乘公交车，可他偏要步行。“巡线、上下班、锻炼，三不误，蛮好。”他自得其乐。

        黄小勇自豪地说，大桥给了他好身体，还锻炼了他的胆量，让他更能吃苦。铁路桥供维护工人行走的步道是用一块块木板拼接而成的，有的缝隙近10厘米宽，稍不留神，脚可能会陷进缝隙。从缝隙往下看，江水滚滚，让人眩晕。列车通过时距离巡逻步道不足一米，刺耳的鸣笛声和木板的剧烈震动，让人提心吊胆。对此，黄小勇却习以为常。他带着宋晨曦巡逻过程中，一列高速列车鸣笛，小宋忍不住捂住了双耳，而黄小勇在列车带出的气浪中纹丝不动，行着注目礼。

　　“近十年来，条件已经改善很多了。”他告诉记者，刚到长江大桥派出所那会儿，列车是不封闭的，一边开行一边排放污水和污物。在狭窄的桥面上巡逻无处可躲，被溅一身是常有的事，民警戏称这种情况为有“天分（天粪）”。特别是在夏天，民警巡逻一天下来身上臭烘烘的，那气味儿自己都嫌弃。10年前，列车逐步改成了全封闭式，不再向外排放污物了。民警把铁道边的警务站外墙重新粉刷了一遍，“再也没有满墙‘天分’了！”

        武汉的冬天又湿又冷，一场冬雨过后，桥面上常常结满冰甲。黄小勇扶着冰凉的护栏，一步一滑，趔趔趄趄，对消防供水系统开展全面的检查，检查一圈下来是难免摔跤的，“冷冻可能对消防设施造成损伤，必须得查。”

        护好桥，还得做好群众工作。在桥头站岗的武警官兵、维护大桥的护路工人、大桥博物馆的工作人员、桥边小商店的店主，都是黄小勇的熟人，见到他一口一个“老黄”地叫。再有不到4个月就要退休的黄小勇对大桥这个陪伴了他19年的老朋友恋恋不舍。他要多带一带所里的后辈，向他们讲一讲治安、消防、反恐防暴等巡查要点，讲一讲巡逻安全事项和几代巡桥民警不为人知的艰辛经历。

        多次跟着黄小勇巡桥的宋晨曦深有感触：“他竭尽全力做好每一件看似平凡的小事，从他身上我学到了很多东西。”

        一天的巡逻工作结束后，黄小勇走到武昌桥头，向游客宣讲大桥的历史、游览的安全事项。他对大桥的典故如数家珍，像讲起一位老朋友。一名游客说，下次再来还要听他讲故事，黄小勇则轻声感叹道：“再几个月，我就退休了，以后不能天天来了。”

        夕阳下，黄小勇满是皱纹的眼角和花白的双鬓泛出金色的光。此时，在不远处，宋晨曦正在向桥头玩耍的孩子们进行路外安全宣传。再过几天，大桥将迎来60岁生日。明年2月，黄小勇也将迎来自己的60岁生日。在这一甲子的岁月里，他守护大桥20年。在未来的日子里，他的同事们还会继续守护下去。

图/文：胡金力 吴梦