去年武汉这10条路死亡事故最多!老司机们都进来看看

据统计：30%的事故伤亡，与不系安全带有关。

不管什么时候，只要带孩子出门，必须安装儿童座椅，车祸是14岁以下儿童死亡的主要因素。

发动引擎前，先将钥匙旋转到ACC状态，让电脑进行故障检测，等故障灯熄灭时再点火，大约需要6至8秒。

ACC状态是行车电脑进行系统参数调整，如果每次都是直接点火，久而久之，会使行车电脑参数紊乱，车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大，即便发动机大修，也很难排除故障。

左右后视镜调整的标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子四分之一。车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。

有几点说明：（1）调整后视镜时，要选择水平路。（2）调整驾驶座位时，要重新调整后视镜。（3）后视镜有视觉盲区的，不要迷信后视镜。

旁边车辆的前轮与我们车辆的后轮相平时，我们在后视镜里看不到它，也就是我们正在被超车时，此时回头观察，车辆位于后门玻璃处。所以，无论变道，还是调头，都应该快速回一下头，观察一下左边有没有车辆。

灯光、喇叭是行车语言，你的行车意图是什么，一定要告诉别人，告诉得越早，你越安全。

如果变道时不打转向灯，前后车辆就不会提前为你的变道做准备，这可能造成危险。一定要严格要求自己，对自己生命不尊重，命运就不尊重我们。 

头枕，主要作用是在被追尾时，保护颈椎，被时速100公里每小时的车辆追尾，倘若没有头枕保护，可以瞬间把驾乘人员脖子扭断！

同样的道理，不仅要调整驾驶座的头枕，副驾驶、后排座椅都要调整到最佳状态，因为那里可能坐着是我们的父母、朋友。

停车时，车头朝外，上车前，观察四周，倒车时，多进少退。

关于停车，我有几点经验：

第一，停车时，车头朝外，出去时，不需要倒车。

第二，上车前，观察四周，其一、查看车辆周围有无异常。其二、规划出库路线。

第三，倒车时，多进少退，相比倒车而言，前进的安全系数肯定要高。

远离大车，是指：既不尾随货车，也不被货车尾随。因为无论我们追尾货车还是被货车追尾，我们都是以卵击石。

货车在前：遮挡住了我们的视线，一旦货车急刹，我们很容易钻到货车下面。

货车在后：货车刹车距离长，一旦前面有紧急情况，我们急刹，货车就把我们追尾了，瞬间把我们压缩成了相片！

还有一点，在行驶过程中，一定不要和货车并行。

所以，对于大车，要么让，要么超。

预判、打灯、喇叭、减档。我对超车操作要求很苛刻：

观察后面车辆。如果后面有车辆正在超车，此时我们不能打转向灯，否则后面车辆判断不准我们的行车意图，容易发生意外。同理，当我正在超车时，如果前面车辆突然打转向灯，我会惊慌失措的。这里有四点建议：

第一，必须打转向灯。前面已经介绍过，要提前 200 米打转向灯。

第二，提前减档加速。

第三，闪灯、按喇叭，提醒前方车辆让超，千万不要以为你打了转向灯别人就看到你了！

第四，当被超车辆前脸完整出现在右后视镜里时，打右转向灯，回到原来车道。隧道、桥梁、弯道，都是不允许超车的，切记！

在高速上，还有一种超车行为很危险，就是连续变道，从第1车道，直接转到第3车道，纵然你打了转向灯，也是违章的，如果有连续变道需求，正确操作是这样的：第1车道，打转向灯，到达第2车道，关闭转向灯，继续前行一段，打转向灯，到达第3车道。这种情况，经常发生在高速入口处，有人性子急，总想直接杀到快车道，结果被后面车辆给追尾了，你是事故全责。

在高速上，经常遇到在应急车道换备胎的，很多都存在违章行为，有的不摆放三角架，即便摆放也达不到150米的安全距离，按照规定，车内人员必须到护栏外等候，但是多数都在围观。

特别是在一些路况复杂的高速上，因为大车太多，小车超车多数会选择应急车道，如果你摆放的三角架距离太近，不等反应过来，已经把你撞飞了。

在高速公路上，小轿车多数时间在最左侧车道行驶，因为紧靠护栏，又存在很大的安全隐患。

车道最左侧，积累了很多螺丝、钉子之类的轮胎杀手。

距离护栏太近，稍微马虎一下，可能就蹭到了护栏，这种事故太多了！

每一处交通提示牌，都不会是多余的，多关注交通提示牌，能提前预警，如前方施工、事故多发地、前方急转……能预防违章。

遇到碰瓷的，可以作为证据。

遇到交通事故，便于划分责任。

拍摄沿途风景，例如穿越沙漠时，行车记录仪能把全程拍摄下来，特别震撼。

人们往往有个误区：越慢越安全，其实未必。在路上行驶，与其他车辆接触的机会越少，自己越安全。当车速过快时，你需要挨着超别人，当车速过慢时，别人轮流超你，这两种情况都增加了与其他车辆接触的机会，从而增加了安全隐患。

无论什么情况，开车时都不能打电话，人在打电话时，注意力比酒后驾驶还差。

时速150，相当于射箭的速度，一旦发生事故，万物皆箭头。

时速160，发生事故，生还率几乎为零，不管什么车。

最后几点注意：

进隧道，减速开灯。

长途旅行，必须携带拖车绳，既方便自己，又方便别人。

行车时，一定要锁车门。

尽量避免开夜车。

吃了感冒药别开车。

不可疲劳驾驶，适当给自己提神。

很多事故都是在不经意间发生的，也许你的一个分神，会造成多个家庭的悲剧。不要有任何侥幸心理，为了自己和家人，还有路上的陌生人，切记：安全驾驶！同意请点zan!

来源：楚天都市报、董俊峰、、FM93交通之声|编辑：杨金金| 主编：余佳