2017年10月28日，对于攸县的一户人家，绝对是晴天霹雳似的悲剧。
上午10时40分50秒，106国道1840km（大同桥新塘）路段，一辆无号牌的三轮摩托车突然失控驶向路外，撞断路边防护栏杆，撞向路外行道树后侧翻，造成骑车人当场死亡的单方交通事故。
据闻讯后赶到现场的死者女儿介绍：她们坚决反对父亲买三轮车，也不准他再骑摩托车，他是背着家属一个人悄悄来到县城买车，没想到在骑车回家的半途就出事了。
死者今年整整七十岁，从现场视频分析，发生事故时无其他干扰妨碍他驾驶三轮车，他是自己操作失控冲向路外，为什么会这样？值得我们深思！
1、身体原因：老年人身体肌肉弹性降低，收缩力减弱，肌肉变得松弛，容易疲劳，耐力开始下降，难以坚持长时间驾驶车辆。一旦疲劳驾驶很容易诱发事故。不知道开三轮车的老汉是不是因为疲劳而没有操控好车辆导致事故发生？
2、心理原因：随着体力的衰退，老年人的视听能力下降，辨别力衰退，在视觉方面，老年人会出现不同程度的视力障碍，听力水平急剧衰退。同时还会出现视野狭窄，对光量度的辨别力下降，视觉感官的调度能力减退。同时对声音的辨别力也会下降，往往在复杂多变的道路环境中，因应便能力不够而诱发交通事故。
3、法律法规知识的欠缺：接受正规培训已是很久以前的事情或者本身没有接受正规的教育培训，年龄大了后平时也不太注意对交规的学习，对交通中的一些新规知之甚少，因而在驾车中违规违法现象较多，也导致事故发生较多。
4、驾驶技术生疏：老驾驶员受生理心理因素影响，驾驶技能在逐渐退化，还有年纪大了才学开车的驾驶技能本身就不是很熟练，更有根本就没有经过培训的“吴师傅”也开车上路，这也是容易发生事故的主要原因，此次事故中七旬老汉就是个“吴师傅”。
不管有什么特殊情况，生存需要也好，出行需要也好，我们交警也像死者女儿说的那样：我们无法阻止老年同志开车。但是，血的教训面前，老年司机（有证或无证）确实更容易发生交通事故，所以拜请老同志严格约束自己，自愿放弃开车，不必冒这个险，攸县有位老领导60多岁考起驾照，也开了几年，后来年岁大了，身体不允许了，在儿女的规劝下从此不再开车了，我们其他做儿女的也要规劝自己的父母：年岁大了，不要再开车，不安全！
