它是庆铃至今为止第一款真正意义上的可量产重卡，它是日本爆款明星重卡车型GIGA的延续，它是结合国外技术、针对中国重卡市场精心打造的一款“高质中价”重卡，它是庆铃出击上海车展的重拳产品，它肩负着庆铃能否在重卡领域继续成为“标杆”的重任。
它就是庆铃五十铃全新一代重型商用车——“GIGA巨咖”，车型号为VC61。
“GIGA巨咖”4月5日刚刚在重庆正式下线，将在4月19日上海国际车展亮相首发，接下来，商用车新网记者从两个维度出发，提前帮您揭开GIGA巨咖面前那层神秘的面纱。
![]()
第一：天时地利 “GIGA巨咖”应运而生
只有在天时、地利的情况下才能使这匹重卡黑马快马加鞭。
一路走来一路雕琢，自7年前庆铃与五十铃共同启动重型车项目以来，双方在开发、生产、销售各个领域深入合作，在第一款VC46的基础上，又进一步推出的VC61，终于迎来了最佳的亮相时机。
究其原因有二。其一，庆铃在轻卡行业尤其是高端轻卡市场站稳脚跟后，庆铃轻、中卡的忠实用户对庆铃新的重卡车型早就在翘首期盼。其二，自去年“9•21新政”、GB1589法规执行以来，全国重卡销售一度出现井喷现象，正因此，重卡市场才更需要新鲜血液，企业不断竞争，产品继续进步。
![]()
第二：为何命名为“巨咖” 产品力何在
“VC61取名为GIGA巨咖，庆铃就是要把这款重型车打造成为中国商用车市场的重量级‘大腕’。”庆铃集团董事长、党委书记杜卫东表示。
庆铃对“GIGA巨咖”寄予了厚望。
回归到产品本身，这款车实现了从驾驶室到发动机、变速器、车桥的全面升级换代，配置五十铃6U及五十铃新型6W两种发动机，覆盖350~520马力5个马力段，6W发动机具备低速大扭矩的特性，追求最大化降低燃油成本，它还搭载最新一代ZF变速器，传动效率高且更省油，再加上独有的碰撞吸能安全系统等，GIGA巨咖称得上是“动力强劲耗油低，实用耐久安全高”。
![]()
GIGA巨咖延续了全新的五十铃“双V”家族脸谱，外形按空气动力学优化设计，可最大化降低风阻，简洁、大气的设计风格传达着其拥有纯正的五十铃血统。它设计有最合适、实用的欧系全尺寸驾驶室，采用宽大的双层卧铺，驾驶舱操作便捷，将“舒适”与“效率”高度融合。
据了解，初期上市的车型包括了6×4、4×2牵引车、8×4冷藏车、4×2厢车等，很快，在重卡的各个细分市场，GIGA巨咖将完成全面布局，立志于用全系列高品质产品，让中国用户创造更多的价值。
剧透一下：车展现场，GIGA巨咖冷藏车内将装满冰淇淋，供前往参观的“咖迷”们免费享用。
![]()
32年，时光渡口。庆铃选择在32岁这年，再次踏上开往重卡领域的渡船，开启一段全新之旅，谁也无法预测庆铃在重卡这条航线上能否领航，但在国际闻名的五十铃卡车技术的支持下、在精心培育多年的轻卡市场用户的保驾护航下，相信它会走得越来越远。
看的不过瘾？上海车展庆铃还会为我们带来什么惊喜？上海车展见！
往期精彩：
![]()
