全新奥迪A4L,能否开到你心里?

对于追求操控体验的缸哥来说，911、F-type、audi RS5…… 有“激情”啊！不过呢，对于又会过日子的缸哥来说，谁才是缸哥心里能够终生相伴的“爱ai车fei”？

从这个意义上来说，全新奥迪A4L的初次体验，成为缸哥心目中挥之不去的一次“浪漫邂逅”……

故事发生在重庆“仙女山”，一个藏着仙女故事的地方。或许一不小心就沉醉其中，忘了逝去多少光阴…… “邂逅”就是在这里发生的。值得一提的是，这里是国家AAAAA级风景区，位于乌江北岸，有“山城夏宫”之美誉。

8月15日这一天，缸哥是乘飞机来到山城重庆，都说这里“妹子美、美食多、多风景”。亲眼所见才知果真名不虚传的，你懂的……

初遇全新奥迪A4L，她们用重庆“辣妹子”般的热情，欢迎我这远从上海赶来的“小资男”。缸哥实在有些“受宠若惊”，待我慢慢缓过神来，才开始细细地品味着全新奥迪A4L的真面容。

首先映入眼帘的是，全新奥迪A4L非常立体的六边形进气格栅。这也是奥迪家族最新设计语言的外观体现。全新奥迪A4L的前后动态转向的矩阵式LED大灯，看起来“炯炯有神”。行车时照明效果也很不错。

全新A4L外观设计独特的笔法在于腰线，连接“眼角”到尾灯角，没有一丝多余。18英寸轮毂样式也很锋利，增添了刚劲和锐利的气质。值得说下，全新奥迪A4L在材质结构上进行了轻量化改进，车型重量减轻了65kg，瘦身很成功。

全新奥迪A4L臀部线条紧致，“鸭尾”扰流设计带给缸哥很强的运动和年轻的感觉。尾灯造型也和前大灯组形成呼应，整体设计感非常完整。

缸哥认为时尚经典的设计都应该是致简的。全新奥迪A4L空调出风口、空调控制区、功能控制区层次感体现非常强。这应该说是内饰设计上非常成功的一处体现。同时，宽大的电子换档杆在新R8身上也同样得到应用，不简单。

空调控制区域的设计非常人性化。当手指轻轻触摸到“拨片”式的按键，屏幕上会有动态的选择显示，这个细节让缸哥瞬间被征服。，上手非常容易，按键质感也自然不必挑剔。

分区温度控制旋钮，温度显示、触摸感受和阻尼效果、处理都很到位。这是在全新奥迪A4L内饰工艺上，缸哥比较满意的一点。

空调出风口和内饰的设计上，横向贯穿面板的手法让全新奥迪A4L显得层次感倍增。不过这对于经常清理内饰的缸哥来说，可能会带来一点不便。

全新奥迪A4L在这一级别里，少有的使用了虚拟仪表盘，可以将导航地图映射在仪表盘，这可是在奥迪家族小跑车TT身上也有采用。应该说是全新奥迪A4L最大的亮点之一。

全息影像让全新奥迪A4L倒车入库或者是拥况相对复杂的时候，给驾驶者提供非常到位的参考。缸哥觉得对于女驾驶员来说应该会非常喜欢这项功能。

全新奥迪A4L比老款车型轴距加长了39mm，达到2908mm。乘坐空间感尤其是后排空间感提升非常明显。不过，可能是多因为缸哥太瘦，皮包肉少，乘坐久了，屁股会有丁点痛。缸哥是觉得如果座椅更厚一点是不是就锦上添花了。

最让缸哥心动时刻终于来了。缸哥自“邂逅”全新奥迪A4L之后，也就是在这个环节开始慢慢爱上全新奥迪A4L的。日常驾驶，方向盘电子助力让缸哥觉得倒是没有特别明显特征，转向感受比较细腻，偶尔中高速还会觉得有点转向不够清晰，缸哥信心不足。但到后来缸哥发现，是缸哥对她的理解还不够深刻……

在“仙女山”的道路上，有一段是蜿蜒曲折的盘山路。全新奥迪A4L在弯道里的表现非常让缸哥喜欢。前后五连杆独立悬架调教运动里偏舒适，避震的过滤有度，所以路感还是比较清晰的。这个时候方向盘转向力度很到位，尤其是回正力度缸哥很赞赏。

其实，真正让缸哥爱上她的故事发生在夜里……

绕桩、连环圈、直线加速、紧急变换车道…… 一切技巧在此夜都需要被激发。

全新奥迪A4L得益于quattro全时四驱系统，在“激烈”时刻，能够游刃有余，信心十足。缸哥恍然间发现缸哥真的真的低估了她的锋芒。白天驾驶的奥迪A4L显得那样温婉和内敛。可是在“激烈”时刻，你根本无法了解她的“底线”。全新奥迪A4L极限被调教得很高，入弯与出弯从来不会“拖泥带水”，弯道中的姿态支撑很有力度，虽然车身侧倾比较明显，但车身依然被牢牢的压住，会激发你更想去试探她的“底线”。此时的方向盘电子助力才让你触碰到“驾驶极致”，显然不是白天驾驶时的感受，性格明显，完全要看遇到怎样的你？！