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2016年8月18日，重庆驸马长江大桥钢结构工程首轮钢箱梁开始装船，并运往桥址进行架设。这标志着驸马长江大桥钢箱梁工程正式从拼装阶段转入桥位连接施工阶段。
下午13时30分，项目副总经理孙映银、项目总工程师徐贺等领导班子成员带领员工坚守在发运港口，对首梁段的发运进行现场指挥。当承载着首段梁的斜架缓缓驶入江边时，江中大型载重船及300吨浮吊改造船早已全部就位，现场工作人员指挥斜架下到指定地点后，立即将特制吊具放下并将吊索固定在钢箱梁上，准备起吊。在经历了3个多小时的调试后，重约两百多吨的钢箱梁缓缓地被吊起，并顺利按照原定方案定位并完成固定。
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此次的顺利装船，标志着正式拉开了梁段发运的序幕，开启了现场吊装的新征程，项目员工纷纷表示，一定为顺利完成驸马大桥项目现场吊装任务而不懈努力！
