9月6日，汉腾汽车首款产品“欧派大SUV”汉腾X7在重庆正式上市，新车定位于“A+级SUV”，共拥有1.5T和2.0T两个排量共8款车型，售价区间为7.98 -14.88万元。

汉腾从5月品牌正式发布之后，时隔4个月终于带来了首款车型。那么，汉腾X7作为一个新品牌的新车型，又有怎样实力去迎战激烈的市场竞争？在产品上市发布会当天，汉腾也为X7举行了媒体试驾会，车业杂谈从试驾的实际体验来看，汉腾的产品亮点主要体现在以下几个方面。

在外观上，汉腾X7将欧式简约硬朗美学思维注入到“骏马天成”的设计主张中，打造出动时硬朗、静时大气的整车造型。

前脸具有极高的辨识度；侧面线条硬朗、挺拔，充满阳刚气息；敦实的宽体车尾，让车身更为遒劲有力。而前脸部分的另一大亮点在于灯组的造型，整合式LED日间行车灯，与LED雾灯上下呼应，在为夜间行驶提供宽广视野的同时，独特光型也具有极高的辨识度。

在配置上，汉腾X7保持了中国品牌高性价比的传统。在科技配置上，搭载了9英寸中控大屏、电动开闭自吸式尾门、AC220V电源、Keyless无钥匙进入及一键启动、HUD抬头数字显示系统。

在安全配置上，汉腾X7配备了ESC车身稳定控制系统、车道保持、胎压检测以及360全景模式。而整车的制造工艺给车业杂谈留下了深刻的印象，内饰部分整体做工上乘，发动机舱内干净整洁，布局规整。

汉腾X7提供两种动力选择，其中1.5T涡轮增压发动机额定功率109.8kW，峰值扭矩215N•m。2.0T涡轮增压发动机的额定功率140kW，峰值扭矩250N•m，并配合6速DCT双离合变速箱。

从试驾的体验来看，2.0T车型动力充沛，在转速超过2400转之后，持续的动力输出会一直持续到时速120Km/h，并且，汉腾X7前麦弗逊+后多连杆的悬挂经过英国米拉公司的调教，在舒适性和运动性上有较高的水准。

看完了产品力，客观来讲，X7所拥有的产品亮点，不少其他中国品牌紧凑级SUV也具有，那汉腾X7和它们相比差异化的优势又在哪里？

车业杂谈认为要回答这个问题，答案依然在刚才提到的三个点里面。首先，汉腾X7在外观上给我们留下了舒展、大气的车身姿态，这来源于汉腾X7在外观上更朝着欧系SUV以简洁明快、富于力量的方向靠齐，符合消费者内心对现代城市SUV的审美标准，遵循欧陆设计理念，塑造出表里如一的欧派美学之作。

其次，在造车工艺上汉腾X7整体做工严丝合缝，包括用料、工艺的水准属于同级别竞品车型上游水准。而之所以能够达到如此高的水准，在上一次参观汉腾工厂的活动中车业杂谈就已经看出来了端倪。

汉腾的冲压生产线也基本达到了100％自动化工作，只有少量工人操作设备。自动化拆垛、磁力分张、全程视频监控生产等技术无一例外都有使用；经过冲压之后，焊装是汽车制造中最能体现自动化程度的环节。汉腾的焊装车间采用了库卡的机械手臂，其汽车主体都是自动焊装而成，只有小部分零件由人工焊接；特别是车体完成焊装之后，汉腾每日都会进行抽检，来对产品合格率进行一个检验。而正是由于高自动化水平的工厂和严苛的工艺要求，让一台品控上乘的汉腾X7出现在我们面前。

再次，汉腾X7以1.5T+6MT和2.0T+6速双离合变速器的动力水准冲击紧凑级SUV市场，从账面上来看，具备缩小与其他中国品牌紧凑级SUV领头羊的距离。以目前紧凑级SUV王者哈弗H6为例，其主力车型全部搭载1.5T发动机，少部分车型使用2.0T柴油发动机，而汉腾X7的入门级动力为1.5T，自动档车型全部为2.0T；再看广汽传祺GS4，分别拥有1.3T和1.5T两种动力，汉腾X7在动力上优势明显。

汉腾汽车渠道部部长王兴回答道：西南市场的规划和全国整体的渠道规划步调保持一致，一二线城市树品牌，三四线市场提销量，五六线市场抢资源，这也符合目前中国汽车市场的销售格局和趋势。

当然西南市场，特别是成都、重庆、昆明这三个城市一直是各大主机厂，特别是SUV车型主机厂的兵家必争之地，大家都非常看重这些市场。所以我们西南地区的布局，一是要坚持大的布局趋势，二是渠道要快速下沉。

具体操作层面来说，我们是以地级市为单元，推行一地一商或者是多地一商的政策，最大化地保护经销商投资人的利益，节约投资人成本。

另外，在店面建设上鼓励改建店，鼓励经销商轻资产化经营，轻资产化进入，店面面积只要符合汉腾汽车品牌运营的标准就可以。我们希望通过这两个措施降低投资人的投资风险和运营成本，将实惠留给消费者。

另外，渠道布局方面，我们推行的是1+N的原则。以地级市为单元，建设一个中心店+N个卫星店，渠道要沉到县级、乡级市场，更有效、更精准地触及到我们的目标消费人群。

总结：在残酷的汽车市场竞争格局下，对于新品牌来说，第一款车型能够站稳脚跟至关重要，甚至会关乎到企业的成败。应该来讲，汉腾X7作为一款全新品牌的全新车型并没有品牌背书和产品背书，而通过这次上市发布会和试驾来看，汉腾X7在过去两年多的研发时间里，在做工、配置和动力上都深下了功夫。不难理解，产品力是汉腾X7甚至汉腾品牌目前能够拥有的最大倚仗。

随着X7的上市，汉腾也将进入一个新的阶段。或许，在为数不多的2016年里，对于汉腾汽车来说，相比于追求销量应该把重点放到提升品质、建设渠道和提升产能上面来，在明年依靠新品再开始突飞猛进。

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