十一自驾出行，记住这些保安全

长假期间出行，要根据路面和车流情况行车，宜快则快，宜慢则慢，不可盲目求快。车友也应当注意高速车道数与限速的变化，掌握好行车的节奏。

此外要注意休息，避免疲劳驾驶。一般来说，连续驾车超过2个小时，容易导致视觉疲劳、反应迟钝，尤其是国庆长假期间，正逢秋乏，中午和晚上，疲劳驾驶引发事故的几率更高。驾驶员困倦时，应变能力下降，反应迟钝，容易出现判断失误，直接危及行车安全。

驾驶员在出游前要保证充足的睡眠，提前确定好行车线路和休息站点，准备一点茶叶、咖啡。如果要去较远的地方游玩，一辆车最好安排两名以上司机，轮班驾驶、轮流休息。

有打算长假去山区风景点自驾游的市民，应注意控制车速，不可像开越野车一样，无所顾忌，否则容易拖底，甚至发生翻车等交通事故。

在山路上行车，最为关键的是把握好自己的驾驶节奏和行车路线，开到山路狭窄之处，在对面没有来车的前提下，不妨让车子位置稍稍靠在道路的中间。一旦遇到对面来车，提前减速，同时往右侧回位，让对方通过。

在山路上开车，最要紧的问题是学会对付每一个弯道。那些可以完全看清楚来车的弯道，如果对面没有车，可以在入弯时稍微借一点对方的车道，通过弯道后回到自己这方道路。但如果是盲弯，通过时必须完全行驶在自己的车道内。如果山路上没有反光镜等辅助装置帮助自己了解盲弯的情况，那么在进入弯道之前，驾驶员要鸣喇叭示意，提醒盲弯中的车辆、行人注意自己的车子。千万不要超速、超车或驶入逆行，因为随时可能有对面来车，避之不及。

车坏别自修，出事先拍照

国庆期间，出行在外，各种意外情况都可能发生，万一在高速公路上发生故障或事故怎么办？

在行驶过程中要不时注意观察仪表盘，看有无红色的提示灯亮起，若有请尽快进入最近的服务区或者高速出口停车检查。若离服务区和出口太远或遇到爆胎、制动失灵等紧急情况时，一定要靠右行驶，并停在应急车道内。随后判明故障情况，并用三角警示牌、树枝等警示提醒后方，转移车上人员到护栏外等候，严禁坐在车内。

轻微小事故在节假日占了较大比例，但往往由于处理不及时，容易造成后方车辆大面积堵车。发生符合自行协商处理规定情形的交通事故，当事人应在车后50米至100米处设置警告标志，开启危险报警闪光灯，夜间还须开启示廓灯和后尾灯；相互查验机动车驾驶证、行驶证及保险凭证，记录联系方式，固定事故车辆位置后迅速将车辆移至不妨碍交通的地点，而当事人及车上人员在处理交通事故过程中，应站到高速公路护栏外并抓紧护栏以确保安全。

当事人在撤离现场前可以摄像、照相方式固定事故车辆位置，并以文字形式记录事故简要经过。记录事故经过时，当事人应注意写下事故发生的时间、地点（高速公路公里数和上下行方向）、当事人双方姓名、身份证号、电话联系方式、车辆号牌等信息。驾驶人还需注意，在高速公路上发生车损事故完成上述处理程序后，车辆应就近移至服务区或驶出高速公路。

若碰到车辆损坏严重无法开动的情况，则需迅速打开报警灯，并在后方来车方向150米外放置三角警示牌。如果车辆能够移动的话，想办法把车辆移至应急车道内，把人员撤到护栏外，并打电话报警。若是在隧道内发生事故，一定要派人在来车方向的隧道口护栏外进行警示提醒。

    1.南阳西峡县S331双龙镇伏岭村柳树沟组路段。该路段设计标准低，连续急弯，坡度大，缺安全设施。

    2.郑汴物流大道郑州段。该路段部分路口无信号灯或信号灯时常不亮，无监控，标志标线不清，无路灯照明，货车较多，超速、超载，不按信号灯行驶。

    3.周口市文昌大道。该路段路中间多处绿化带过高，影响驾驶员视线，文昌大道途经村庄中间多处绿化带被村民私自打开。

    4.周口市S102线西华县至红花镇路段。该路段村庄多、人口密集，车流人流较大路况好，车速高，路口缺明显标志。

    5.三门峡市G310燕沟桥路段。该路段陡坡，急转弯，设计不合理，道路设施不全。

    6.鹿邑县S211。该路段交叉口较多，没有信号灯和过街天桥。

    7.鹿邑县S311太清宫镇路段。该路段为二级公路，道路中心未实施硬隔离。

    8.安阳林州市S305与鹤壁交界处。该路段虽已安装石墩，但其牢固度仍需加强。

    9.连霍高速公路K653-645南半幅共八公里路段。该路段连续下坡弯道、桥梁多、临沟崖，有弯道5个，桥梁7座，坡底是长2.3公里的伊洛河大桥，桥为弯道桥。

    10.连霍高速公路K692-694北半幅共两公里路段。