一年一度的“3·15”向来都是不法商们瑟瑟发抖的日子，这个至今已经开播了16届的节目，从根本上唤醒了国内消费者的权益意识，如今的“3·15”不再只是一组简单的数字，而是成为了维护消费者权益的代名词，而且涉及的行业越来越广。
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那里有消费，。作为世界汽车消费大国，。早在2004年，央视“3·15”的镜头就“不幸”对准了汽车行业，之后从2009年开始，汽车行更是成为了“3·15”的常客，从轮胎到变速箱，从汽车维修到汽车质量，从油耗到二手车交易平台，种种乱象让消费者权益受到极大损害，同时也直接影响到了这些“上榜”的名誉。所谓“早知今日，何必当初”呢?甚至有些企业依然我行我素，不知悔改，最终得到了也是消费者的抛弃。
那么
2017年的“3·15”又将爆光汽车界的哪些事件呢?我们不妨打开脑洞，大胆猜测一下。
笔者认为，在雾霾横行的当下，新能源车是一个热门，国家也出台了一系列新规，如新能源汽车新政等，让我国的新能源汽车行业在短期得到了快速发展，目前依然处于高速增长阶段，但我国的新能源车发展并不像表面上那么美好，一方面是国内各厂家的新能源车型在质量方面参差不齐，有些车型很难达到消费者的正常使用需求;
另一方面就是“骗补”问题，一些车企发展新能源车目标就是瞄准了政府补贴，“骗补”风波在2016年闹得沸沸扬扬，不少车企被牵连其中，因此，我们新能源车发展该何去何从，将是一个值得讨论的重点。
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在雾霾“盛行”的地区，人们的矛头直指汽车排放，为此，我国在2017年1月1日起，全国范围内全面落实国Ⅴ排放标准，甚至正在研究出台更为严苛的国Ⅵ排放标准，并已在北京进行了试点，但在全国普及还尚需时日，但不可否认，这将是一个趋势。不光是汽车排放，国家对汽车产业链违规查处力度也在升级。
2016年底，重庆环境监察总队对潍柴(重庆)汽车有限公司开出罚单进行严惩。潍柴(重庆)在十万辆乘用车项目需要配套建设的环保设施不合格的情况下，仍将主体工程投产使用，并且至今未取得排污许可证。重庆环境监察总队要求潍柴(重庆)立即停止生产，并依据《建设项目环境保护管理条例》处对其以8万元罚款。
诚然，与尾排问题相比，汽车在生产制造环节对于环境的污染更为“隐蔽”，查处难度无疑也更大，而从此次处罚中也可以看出政府对于汽车整个产业链环保问题的重视。今年的“315”，很可能将针汽车行业的这些问题进行曝光。
随着人们消费意识的提高，人们对汽车质量的要求也越来越高，对于在汽车质量方面出现的问题也不再忍气吞声。比如在2016年，，关于汽车质量投诉达到16157例，占到所有消费类投诉总数的一半;
2016年，汽车召回首次突破1000万辆，同比增长103%，其中，气囊问题成为投诉量最多和召回率最高的问题之一，2016年涉及气囊问题召回达到64次，涉及车辆643.02万辆，从普通品牌到豪华品牌都有所涉及，由此也反应出消费者对汽车安全的关心和重视。由此，汽车安全和汽车质量问题也可能是今年“315”一个重点问题。
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汽车行业的问题可能远不至此，作为当下人们生活中的“大宗商品”，汽车领域的话题将始终引导人们的目光。随着人们消费水平的提高，人们对汽车品质和服务方面的要求将越来越高，因此，越来越多的汽车方面的问题将会曝光出来。但这并不是坏事，尤其对于消费者和整个汽车行业的发展而言更是如此，问题的曝光无疑将促进汽车主机厂在相应问题投入更多的研发，以此让整个汽车产业得到进一步的改善和提高。
