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4月8日上午9时许，沪渝高速公路渝沪向利川云雾山隧道内，因路面湿滑，连续发生3起交通事故，事故造成1人死亡，1人受伤，多车受损。
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4月8日09时41分驾驶员钟某驾驶一辆重庆籍重型半挂车，沿沪渝高速公路由重庆往上海方向行驶，行驶到云雾山隧道1432公里处，因路面湿滑，车辆发生侧滑，撞上了隧道的右侧护沟，随后，另一辆半挂车也因为避让不及，同样撞上了高速公路护沟。
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事故发生后
两辆小型车辆在事故车辆后方停住，这时靠后停放的小型车辆乘坐人向锐对同车驾驶员说：“我下去，让后面的车慢点”。
说完迅速下车，向后方来车进行警示，并示意行驶车辆减速停车。
然而，这成了同伴们听到的，他人生最后一句话。
9时42分一辆重庆籍重型半挂车，在隧道内因车速过快，又加上跟车距离过近，且驾驶员采取措施不当，遂即撞上了隧道右侧干沟护堤，之后驾驶员又向左打方向，撞上了左侧车道的一辆红色轻型货车，导致轻型货车向左侧滑，将正好躲避到左侧护沟的向锐撞倒，造成向锐死亡。
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这是一位车主行车记录仪拍到的
向锐被撞倒的瞬间↓↓↓
9时45分高速交警利川大队接到报警后，立即出动5辆车、5组共10余人赶赴现场。鄂西管理处路政三大队同时紧急出动，与交警一起处理救援，迅速通知路面巡逻、120急救及殡仪馆，同时进行交通管制和疏导，以便救护车及时到达现场。并及时更新路上的电子提示板，发送隧道广播提醒后车注意。
救援车辆将车拖走后，路政人员快速清理现场油污，以便恢复通行。
下午15时40分许沪渝高速G50渝沪向管制解除。
事故现场视频触目惊心
然而所有人都记住了
那个下车警示后来车辆的人
据其友人介绍，向锐是建始官店人，1983年生，常年在恩施做生意，有一儿一女，一个4岁，一个2岁，父母尚在。8日上午出事的时候，是去利川办事后回程途中。
向锐生前照片↓↓↓
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很多人对他的离去不胜唏嘘↓↓↓
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“
沪渝高速公路鄂西段属于典型的喀斯特地貌，雨天容易发生渗水，为预防交通事故，高警利川大队联合高速多部门对下坡特长隧道进行科学管理，由双道改为单道通行，同时隧道内也经过专家论证后限速60km/h。
在这里高警利川大队温馨提示大家：雨天路滑一定要减速慢行，保持安全车距，尤其是在山区高速公路上行驶，更要注意限速标志以及路面的标志标牌，确保安全行车。
● 车辆仍可行驶时，应将车辆行驶至前方紧急停车带；
● 车辆无法移动时，应立即开启应急灯，在来车方向距离车后方150 米外，摆设警示标志；
● 车上人员立即离开车辆，在隧道检修车道等待；
● 及时利用隧道SOS电话或其他通信设备报警。
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按照“公路隧道设计规范和公路隧道交通工程设计规范”，行人横通道250米，车辆横通道750米进行设置，最大极限是行人横通道500米，车辆横通道1000米进行设置。
长隧道一般两个隧洞之间都设有相连的通道，当其中一条隧道失火时，人们可以按照指示通过2条隧道间的联络横通道（车行通道和人行横通道），逃到另外一条隧道去并注意对面隧道车辆靠墙脱离隧道。
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来源：恩施发布
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