So easy！爸爸妈妈再也不用担心我不懂车辆知识了
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讨论求助
2023-05-10 14:56:27
近期小编在新闻上看到旅游长途大巴车多次发生安全事故，不过大家依然可以放心来我们重庆机场换乘中心，我们不仅有最优质的服务，更有令人绝对放心的安全保障。 在我们重庆机场换乘中心，大巴车出发前，我们的车辆例检员都会再三检查，确保大家能够安全出行，平安出行。 小编昨日特地请教我们的专家，给大家普及车辆检测小知识。 大家知道吗？车上共有九个类别会影响到车辆运行安全，每一项的检测都非常重要。 好啦，废话不多说。接下来小编就依次向大家介绍车辆检测九大类。 俗话说看人先看脸，车也是一样。拥有一个酷炫的外形是必不可少的。 我们先来看看车脸，也就是车身。后视镜有没有裂痕，车身有没有凹陷，整体外观有没有变形等，不但对车辆的外形减分，也会直接影响车辆的正常运行。 小编举个栗子，后视镜如果有裂痕或者变形，将在会车、倒车、转弯时，没有办法分辨旁边车辆距离自己的准确位置。 在这个颜值担当的年代，谁能容忍自己的车脸有缺陷呢？各位小主赶紧动起来，给你的爱车来个大检查吧。 我们再来看下车辆的嘴巴和眼睛，也就是灯光照明系统。当他们出现故障，车辆就会变成哑巴和瞎子。特别是晚上，车辆行驶开不了车灯、会车、转弯不能鸣喇叭这是非常危险的。 光的传播速度远远超过声音的传播速度，所以在大雾天气开防雾灯、车辆出故障需要紧急停车开双闪，都是为了警示后面的车辆，以免发生追尾事故。 听到检测台检测人员指挥司机打开“刹车灯、转向灯”的口令，就是在检查每个信号灯是否在正常工作。 有时候，我们的汽车像是只有左边受到了地球强大的吸引力，自动就往左边倾向，只有把方向盘用力把住，车才能正常行驶。小编一查才知道这是车辆的转向系统出问题了。吓得小编感觉去查检测方法，在这里就友情奉献给大家啦~ 2、检查转向装置连接部分是否磨损严重，或连接过松。 大家有没有遇到过车辆在加速时,车速不能随之提高，或者车辆变成间断起步，甚至产生抖动；在换挡时，拨动变速器操纵杆比较费力，甚至自动跳回空挡位置。这都是因为传动系统出了问题。 在交通事故中，经常会听到“我明明踩了刹车，车子就是停不下来”，这就是制动失灵。赶紧来看看有什么检查方法。 1、检测各装置有无脱落，生锈，开裂，制动片与制动盘的间隙，液压系统有没有漏油。 2、气压制动的车辆让驾驶员踏下制动踏板听管路、门、分泵有没有漏气声。 如果不小心你的爱车遇到下面三种情况，小编很负责人的告诉你，你的悬挂行驶系统就有问题了。 第一是在颠跛路面行驶时，车辆上下震动强烈，感觉人都要被甩出窗外了。 第二是用力压车，车辆会发出“咯、咯”的响声，在经过一些比较颠簸的道路声音更加响。 第三是汽车在刹车时“点头”情况加剧，转弯时侧倾更严重。 这样的车坐起来得多难受啊，小编真心为你默哀10秒钟。有什么方法能在出发前就检查到问题呢？小编赶紧为你倾情奉上秘方。 1、通过检验锤轻轻敲击各连杆拉杆听声音，判断有没有开裂或有没有链接松动。 2、通过目测，判断气囊减震有没有漏气和漏油的现象。 小编又来举个栗子：一台12米长的大宇客车重约14吨，支撑他的却只有6个轮胎且它们与地面的接触的总面积不到两张A3纸的大小它们是车辆唯一与地面接触的部件，不但要按照100km/h的时速不间断运行，还要承受路面上各种各样复杂的路况，可想轮胎的压力有多大，小编发誓下辈子绝对不要做轮胎。 轮胎的检查主要就是通过看轮胎花纹是不是正常的，有没有出现中间磨损，两边磨损，失圆磨损，锯齿磨损等以上磨损，这些都是车辆行驶过程中的隐患。大家一定要注意！ 安全设施因为不影响我们日常行驶，所以可能会不被一些人重视。但是！小编在这里一定要严正申明，安全设施真的很重要！毫不夸张的说，安全设施能在最危急的时候保护我们的生命安全！ 所以我们重庆机场换乘中心对安全设施有着严格的标准。车辆灭火器必须配足两个以上且必须在正常使用的状态，安全锤5把以上且不得固定死，安全门和安全顶窗开启正常。安全带插销卡扣插拔正常不得有失效现象。 我们每天都严格要求自己，就是为了保障您的出行安全。
这是最后一项检查项目，小编还不忍和大家say goodbye。 但为了大家的安全考虑，小编只有忍着心痛，继续给大家介绍。 重庆机场换乘中心大巴车厢内的摄像头主要是监控着车辆的行驶、驾驶员的状态以及乘客的状态。 按照规定营运车辆必须配足4只摄像头。他们分别对准车辆前方、车厢内部、驾驶员和客车门。 日常主要是检查它们的朝向是不是正确，功能是不是正常。 图中是在雨中依然坚守岗位的车辆例检员，他们无论刮风下雨，无论严寒酷暑，一直都在检测台旁。检测着来自不同地域的车辆，保障您每一次的出行都是安全的、快乐的、放心的。好啦，今天小编对车辆检测的介绍就结束啦~
大家学会了吗？小编也要赶紧回家检查一下。
