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昨天，从市运管局获悉，我市已经开始试点首批驾校“先学后付”新模式，驾校学员通过手机客户端平台注册后，可以预存学费，开始“一人一车一教、自主预约、自定车辆、自选教练、先学后付、计时收费”等模式的自主预约培训。
此外，如果遇到教练“吃拿卡要”或者教得不好等情况，可以给差评，系统会根据学员评分对教练动态排名，甚至可以拒绝付费。
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铜梁试点，实施2个月已有200多人报名
远远超过了传统学车模式的报名人数
昨天，市交委发布了关于铜梁率先试点驾校“先学后付”的信息。铜梁区交委运管所相关负责人表示，自今年年初起，铜梁就已经在全区所有驾校率先推行“计时培训、先学后付”的驾培新模式。驾校学员通过手机客户端平台进行注册，预存学车费用，就可以结合自身实际开启“一人一车一教、自主预约、自定车辆、自选教练、先学后付、计时收费”等模式的自主预约培训。
学生、自由职业等报名多
“跟以往的学车模式相比，这种新模式更自由，也更人性化，尤其对于上班族来说，可以更合理地安排练车时间，不会影响到日常工作。”该负责人表示，今年2月报名学车的学员，春节后已经通过了科目一考试，4月中旬就可以参加科目二考试了。
哪些人适合新模式学车？
据了解，新模式的学员主要以学车时间充裕、暂时未能凑够学费的学生群体，时间弹性大、需快速考证的自由职业群体，以及要求较高、追求优质服务的白领精英群体为主。铜梁区试点驾校常务副校长荣鑫介绍，驾校推行新模式后，实施2个月，已有200余名学员报名，远远超过了传统学车模式的报名人数。
学员教练不再“终身制”
“‘计时培训、先学后付’的模式打破了传统驾培‘一车到底、一师到底’的培训模式，学员可通过网上预约、现场预约等方式，自主选择培训时间和教练，并且也可以更换预约教练。”铜梁区交委运管所负责人介绍，为了确保培训效果，每辆教练车实行一对一教学，每位教练都是学员的“专属”教练。
“推行驾培新模式就是希望此前驾校的各种乱象得到彻底治理。”该负责人表示，近年来，驾培机构吃拿卡要、看教练脸色的现象时有发生，传统驾培模式经过多年发展，暴露出越来越多的问题，而“先学后付”的新模式，就是为了去除传统驾培模式中的种种弊端。
主城也有试点驾校 可自主预约教练、时段
学费每小时80~140元，还要给教练评分
那么主城区是否也有首批试点驾校呢？从市运管局了解到，渝北景通驾校就是其中之一。昨天，该驾校负责人表示，学员通过驾校开发的APP可提前在网上预约教练，选择学车时段。
标准化教学可随时换教练
学车费用根据时段、教练不同，会有所差异。如周末学车的学员多，在高峰时段，学时费要高些，工作日学车的学员少，在平峰时段，学时费就会少些。目前的学费平均在80元至140元。
学员张先生说：“以前朋友学车时，据说高峰期七八个人一个车，一上午的时间还练不到两次，现在通过预约，1个小时练车时间完全属于自己。”
可以自主选教练，要是学员不断换教练，教学方法不一样怎么办？该负责人说，驾校将课时全部标准化，每个学员都有一本教学日志，学员练完后，教练将对他本学时的学习情况进行记录，这样即使下一个学时，预约另一个教练，也不会“落课”。
车内安高清摄像监督教学
与铜梁区驾校一样，试点驾校的学员可以根据教练教学质量和作风情况进行评价打分，遇到教练员“吃拿卡要”、培训质量不高、服务态度恶劣等问题，可以给教练差评，系统会根据学员的评分对教练动态排名，排名靠后的教练员没有学员选择。
那么，也不排除有学员会恶意给“差评”的情况。对此，该驾校相关负责人告诉记者，驾校每台教练车内都安装了高清摄像头，并且可同声传递。驾校工作人员可用手机查看车内监控，并调取录音。如果一个教练多次被“差评”，学员在网上预约时，可以看见记录，他可能会被“弃用”，而驾校也会对他进行相应的处罚。
据介绍，学员练完后，就可以像“淘宝”一样，给教练评分，如果学习不满意，还可拒付学费。而学员支付的方式也可是现金，或通过支付宝、微信等支付平台。
“先学后付”模式将全市推广
渝北区交委运管处培训管理科负责人表示，目前，渝北辖区内有9所驾校，不久将在全区范围内探索推广“互联网+驾培”新模式。
从市运管局了解到，目前，我市有驾校375所，教练员2.6万人。铜梁、渝北区等首批驾校已开始试点实行“先学后付”模式，今年将逐渐在全市驾校推广。
（来源于重庆时报）
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