民生｜铜梁再添一条对外大通道，交通还有哪些新变化？

日前，省道丁吴公路铜梁围龙至永嘉段已建成通车，蜿蜒的公路在我区南部山间延伸。该公路始于璧山丁家镇，途经华兴、围龙、永嘉3镇，最后经永川到达荣昌吴家镇。随着它的建成通车，我区又增加了一条对外大通道，同时还大大缩短了永嘉镇与城区和主城之间的距离，极大地改善了南部片区各镇的区位优势。

铜梁交通的变化远不止于此！

不信你看！

云雾山隧道提前“上阵”

3月24日下午2点，渝遂高速公路云雾山隧道路面大修任务完成，与原计划相比，提前8天恢复正常通行。云雾山隧道将解除单洞双通交通管制，不再对尺寸超限车辆以及危化品车实施24小时交通管制。

此次大修以后，云雾山隧道也是大变样！这么美，你还认识它吗？

隧道里还更换了高清摄像头、增设了行车变道抓拍系统等机电设施、路面振荡标线、彩色路面、隧道壁反光环等交安设施，大大提高了道路使用性能！实力与颜值兼备！

市交通执法总队高速五支队二大队提醒大家：云雾山隧道限速80km/h，车辆进入隧道后禁止变道，请广大驾驶员朋友遵守交规，文明、安全行车。

渝遂高速大修二期工程下一路段（铜梁少云至潼南书房坝段）施工预计4月5日开始，小编也将持续关注，第一时间为大家发布工程进度哦！

大庙物流园区首批骨干道路通车

2月27日，在大庙现代加工物流园区，金桂、金狮大道建成通车。这两条道路起于渝蓉高速公路大庙互通口，分别止于大庙镇金桂村和金狮村，全长两公路，均为双向六车道，建成后将成为大庙物流园区的骨干道路。

淮远河上两桥正式投入使用

前不久，铜梁区新城核心区内的淮远河上两座大桥正式投入使用。两桥分别位于人民公园迎宾大道东段延伸段和金川大道东段延伸段，均为8车道，连接两桥的公路已连通。下一步，这两条干道还将与龙腾大道连通，形成了四通八达的干道公路网。

北环路加紧建设中

近日，在北环路二标段施工现场，工人们正在进行路基土石方工程施工，道路已初现雏形。北环路西起西环路，东至铜合公路与产业大道交叉口，道路全长9.73公里，设计为双向四车道，路幅宽度25米，为城市次干路。

作为今年铜梁的重点项目，北环路是我区城市建设过程中的一条重要环线道路。北环路建成后，我区将形成以龙腾大道、南环路、西环路、北环路为重点的环城道路，形成“一环”带动“四射”的对外交通格局。

市郊铁路有了新进展

重庆市郊铁路，和轨道交通璧铜段一样，时刻牵动着铜梁人的眼球。前不久，市郊铁路合川至永川段(经铜梁)有新进展了，项目正在中煤科工集团重庆设计研究院有限公司网站上进行环评公示。

市郊铁路合川至永川一期工程黄泥坝至邮亭段，全线正线长100.771km。其中，铜梁境内线路长29.134km。

渝广高速公路合川段年内通车

渝广高速公路合川段道路建设已基本成形。目前，该路段路面基装已经基本完工，正在进行绿化景观、标识标牌、消防安全等附属设施的安装工作，预计将于2017年内建成通车。通车后，铜梁市民自驾前往西安，可从三环高速转行渝广高速，到西安车行距离预计能从之前的十余个小时缩短到七个多小时。

铜梁结束无铁路历史

重庆市交委副主任汪钦琳近日在重庆市中长期铁路网规划新闻发布会上称，未来五年，重庆将全面加快“米”字型高铁大通道建设。

按照规划，近期将规划建设重庆西站经璧山、铜梁至潼南段，与四川省绵遂内城际高铁衔接，形成重庆至西北方向的高铁通道。铜梁的工作则是配合开展兰渝高铁、成渝中线高铁前期研究工作，促进铜梁加快融入全国铁路网络。

“‘十三五’期间，重庆将开工建设渝昆高铁、渝湘高铁、渝西高铁、兰渝高铁重庆西站经铜梁至潼南段等高铁线路。”重庆市交委副主任汪钦琳表示。

渝蓉高速围龙互通预计9月建成

27日，渝蓉高速围龙互通口建设项目现场，工人正在修建收费站管理房及收费广场。

渝蓉高速围龙互通口位于渝蓉高速重庆至成都方向K28+900处，距离大庙互通口7公里。在渝蓉高速铜梁段建设期间，就已预留围龙互通口，并于去年8月正式动工建设。  

目前工程桥涵、土石方工程已完工，管理用房及收费广场等工程正在施工中，已完成过半工程量，预计今年9月可建成投用。建成后，该互通口收费站为“3入3出”6个道口，含ETC车道、普通车道和超宽车道。

渝蓉高速围龙互通口投用后，铜梁境内三条高速、11个互通的高速“矩阵”将正式形成。

铜梁未来的交通大格局

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编辑：糖宝

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